液压机是一种以液体为工作介质，根据帕斯卡原理制成的用于传递能量以实现各种工艺的机器。液压机一般由本机（主机）、动力系统及液压控制管理系统三部分所组成。液压机分类有阀门液压机，液体液压机，工程液压机。
基本原理是油泵把液压油输送到集成插装阀块，通过各个单向阀和溢流阀把液压油分配到油缸的上腔或者下腔，在高压油的作用下，使油缸进行运动.液压机是 利用液体来传递压力的设备。液体在密闭的容器中传递压力时是遵循帕斯卡定律。
本设备特别适合于中心载荷零件的弯曲、成型、翻边等多种工艺，配上冲裁缓冲装置后，还能够适用于冲孔，落料加工，是船舶行业、能承受压力的容器行业、化工等行业的首选产品。
用于金属薄板零件的拉伸成型、翻遍、弯曲和冲压等工艺，也可用于一般的压制工艺，可按照每个用户需要增加冲裁缓冲、打料、移动工作台等装置。
除了用于锻压成形外，三梁四柱液压机也可用于矫正、压装、打包、压块和压板等。
还可用于轴类零件的压制工艺，型材的校准、扣压、压装工艺以及板材零件的弯曲、争辩、定型、压印、套型、拉伸、可塑性材料的压制工艺，如冲压、弯曲、翻边薄拉伸等作业，也能从事校正、压装、塑料制品及粉末制品的压制成型作业。因其应用场景范围广泛也被称为万能液压机。
按结构形式现大致上可以分为：四柱式、单柱式（C型）、卧式、立式框架、万能液压机等。
按用途大致上可以分为金属成型、折弯、拉伸、冲裁、粉末（金属，非金属）成型、压装、挤压等。
液压机适用于金属材料的薄板拉伸、冲裁、弯曲、翻边、冷挤压金属成型、以及横压、弯压、翻透、校正等各种冲压工艺还适用于校正、压装、粉末制品和磨料制品的压制成型以及塑料制品、绝缘制品的压制成型，液压机虽然用途广泛，液压机挑选要注意的几个方面：
3.自重：机械的自重反应了用料是否充足，一部分程度上反应了产品是不是耐用。
5.一体化程度：一体化程度高的机型免去了安装调试的时间消耗，同时也方便运输
要做好一台液压机固然需要经验和技术，怎么样分辨液压机的技术实力是很重要的，因为这直接影响了产品的质量。液压机属于半标准机，应该要依据生产产品的特性去进行一些调整，所以液压机厂家的经验也十分重要。建议要购买液压机，最好去生产企业的实地去考察。
和其它所有行业一样，如果一台机器的价格过低于行业的平均价格，那么购买者应引起警觉。在未达到规模化生产的条件下(如流水线生产),过于低廉的价格不代表着低的利润,而是代表着低的成本,而低的成本将会直接影响到机械的寿命和使用效果，甚至暗示着企业对售后和研发方面不会有过多投入。一些机械的购买者由于对技术不是非常了解，很容易贪图便宜的劣质产品，到最后得不偿失，只能重新购买。不但浪费了金钱，也耽误了自己的生产。
凡是机械类产品，多多少少有点“头痛脑热”的问题，因此选择一些比较注重售后服务的企业，这样有什么样的问题可以得到最快的解决。
正确使用机器设备，认真来维护保养和严格执行安全操作规程，是延长设备常规使用的寿命，保证安全生产的必要条件，因此，操作者除应熟悉机器结构性能外，还应注意以下各点。 1、液压站的调试及维修需要专业技术人员，液压组件拆卸时，应将零件放在干净的地方。各个有密封的表面不能有划伤现象。
2、液压油是液压站工作时的能量传递介质，液压油的质量、清洁度、粘度对液压泵、液压阀及液压缸的寿命起到了主导地位，故在使用液压站时应格外的重视液压油的质量和保持液压油的清洁。液压系统用油，一定要经过严格的过滤，在液压系统中应配置滤油器。
3、在保证系统正常工作的条件下，液压泵的压力应尽量调得低些，背压阀的压力也尽可能调得低些，以减少能量损耗，减少发热。
4、为避免灰尘和水等落入油液，油箱周围应保持清洁，应定时进行维护保养。
5、油箱的液面要经常保持充足的高度，使系统中的油液有足够的循环冷却条件，并注意保持油箱、油管等设备的清洁，以有利于散热。一般油温在30℃-55℃为安全温度是最适当的使用温度，性能最高，寿命最长。油温逾60℃,每上升8℃,其常规使用的寿命将次第减半。
6、应尽量防止系统中各处的压力小于大气压力，同时应使用良好的密封装置，密封失效时应按时换，所有受力螺钉如：缸口导套螺钉、活塞杆法兰螺钉等，要定期紧固以防松动。防止空气进入液压系统、漏油。
7、有水冷却器的系统，应保持冷却水量充足，管路畅通。有风冷却器的系统，应保持通风顺畅。防止油温过高。
8、有过滤器的系统，应定期清理或更换滤芯（约一个月），防止堵塞，油温上升过快，严重时会造成液压组件或油泵破裂。
9、系统工作所承受的压力是通过调压阀来调定液压泵的输出压力。正常的情况，调定的压力不能超过其原来设计的额定压力，否则有可能造成液压泵损坏、液压阀卡死或电机烧坏等等现象。 10、为保证压机可靠运行，压机某些元件在达到常规使用的寿命周期后，建议用户必须予以更换。
11、将保养中已解决与未解决的主体问题记录入档，作为下次保养或安排检修计划的资料依据。
3、当机器发现严重漏油或其它异常(如动作不可靠、噪声大、振动等)时应停车分析原因，设法排除，不得带病投入生产；
液压机在正常的工作过程中，通常引起液压机构故障主要有三个原因，一是密封圈损坏，二是球阀密封不良，这两种情况的出现主要是机器工作频率过高，引起机构频繁打压，第三就是油压过高引起的断路器闭锁，这三项因素占机构故障原因的百分之九十五左右，如果能解决这几个问题，就能大幅度的降低液压机构故障率。
（1）液压机局部漏油渗油，焊接点漏油时注意泄压放油，密封圈漏装或损坏，加工安装过程中密封槽有毛刺或超差
1.液压机无任何动作各油缸不上不下首先看在系统是否有压力可以观察系统压力表，
（一般泵站上会有三块压力表BP1系统压力表BP2主缸上腔电接点压力表BP3顶出缸无杆腔压力表)
系统上单动系统阀，排除插件中间针孔式阻尼孔堵塞，插件卡死，先导溢流阀进去异物，先导电磁阀不工作
2. BP1开泵后居高不下，系统插件卡在闭合状态，先导电磁阀卡在吸合状态，
3.BPI压力不足达不到额定压力时一般拆开系统阀看是否有异物，密封圈是否有破损或老化。
4.调试过程中远程调压阀管路上混入空气会出现升压滞后，油泵流量变小会出现升压速度变慢。
如BP1无压按以上方法排除，BP1有压，BP2无压需排除主缸上腔安全溢流阀无溢漏，
以上四点在不保压严重的情况相对来说比较容易排除泄漏缓慢时排除较为麻烦需仔细观察。
5.回程 正常回程力也是以上所说的有杆腔安全溢流阀调整在15兆帕左右即可，过大上限为开关失灵时B腔压力过大进而缸头冲撞过猛
5.2主油缸内串由，于A腔大于B腔内串不但异常回程反而会出现压制动作
除以上所说泄压不当外，还有机械的调整不当， 油泵吸油不足 ，进油口吸气，液压机油泵与电机连接不同心，油泵质量上的问题， 管路过急 ，液压系统中阻尼脱落元件弹簧损坏 ，动作之间不正常交替或重叠交替造成的冲击。
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