】日前，由舍弗勒南京工厂本地化生产的高铁轴箱轴承在复兴号高铁上成功装车开始路试。这是舍弗勒铁路轴承本土化项目的一个重要里程碑，为推进南京工厂产轴承在中国高铁上的量产应用迈出了关键一步。
本次装车路试车辆为上海铁路局运营的沪宁线复兴号列车。为确保正式载客路试的顺利运行，在正式路试前，装有舍弗勒南京工厂产高铁轴箱轴承的列车首先在沪宁线上进行了空载试运行。试运行中高铁最高速度达到350km/h，轴承运作时的状态及温度稳定，满足正式线路测试的要求。
除了上海铁路局列车，下一步还将在北京铁路局运营的列车上开展路试，目前轴承安装工作已完成。路试完成并达到客户真正的需求后，舍弗勒南京工厂将获得高铁轴承的CRCC正式证书，并开始产品批量生产。
舍弗勒一直是中国铁路的重要合作伙伴，舍弗勒轴箱轴承已经在中国高铁上运营多年。未来，随着项目进入量产阶段，舍弗勒南京工厂本土化生产的轴箱轴承将为中国高铁的快速、安全运营保驾护航，这将开启舍弗勒在中国铁路行业发展的新阶段。
舍弗勒铁路高端轴承本土化项目于2017年在南京工厂启动，主要生产机车、地铁及高铁轴箱轴承，旨在响应国内铁路客户的属地化要求，进一步缩短供货周期，提高本地服务质量。南京工厂铁路轴承产线采用了先进的制造设备及工艺、严格的质量管控流程，确定保证产品品质达到客户要求。
2019年9月，舍弗勒南京工厂产高铁轴箱轴承成功通过中铁检验认证台架测试；2021年5月，获得中国国家铁路集团有限公司路试批准；2021年8月及9月，相继在上海铁路局及北京铁路局高铁列车上完成轴承压装；2021年9月，舍弗勒南京工厂产高铁轴箱轴承郑重进入路试阶段。
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